吉林交流充電樁負(fù)載箱供應(yīng)

蘇州凌鼎電氣科技有限公司帶你了解關(guān)于吉林交流充電樁負(fù)載箱供應(yīng)的信息,充電樁負(fù)載用于新產(chǎn)品研發(fā)調(diào)試、項目試驗論證、質(zhì)檢計量認(rèn)證；直流充電樁、充電樁模塊、直流充電槍座檢測；充電樁、充電槍耐久老化測試；新能源電動汽車、AC-DC/DC-DC轉(zhuǎn)換器、OBC車載充電機、雙向OBC；充電樁負(fù)載符合國標(biāo)GB.T《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通信協(xié)議，并兼容國標(biāo)GB.T通信協(xié)議。適用于直流充電樁測試，10寸觸摸屏操作界面方便且簡單。產(chǎn)品帶有上位機操作軟件，實現(xiàn)對充電樁的多種測試和分析方式。適合研發(fā)調(diào)試，出廠測試和售后以及充電樁運營等人員使用。DC+DC-PEA+A-CC1CC2S+S-◆POWERV電源接口◆ON電源開關(guān)◆USBUSB接口◆FLED輔助電源指示燈

吉林交流充電樁負(fù)載箱供應(yīng),交流充電樁負(fù)載箱具有以下功能特點?實現(xiàn)《JJG電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》中要求的功率檢定點；?額定電壓下，小電流步進(jìn)mA，全部具備個檔位；?負(fù)載箱具有自動電阻換擋功能；?可通過CAN總線或者串口控制；?具有絕緣接地保護(hù)檢驗功能;試監(jiān)控箱內(nèi)溫度；?單臺可作為8kW（單相37A）以下單相交流充電樁負(fù)載，多臺級聯(lián)可作為48kW(三相74A)以下三相交流充電樁負(fù)載；通用型充電樁檢測負(fù)載箱內(nèi)置交流負(fù)載和直流負(fù)載，可分別測試交流充電樁與直流充電樁，交直流一體式設(shè)計，大大的節(jié)約了采購成本，后期維護(hù)也十分方便，體積與兩臺交流負(fù)載和直流負(fù)載相比之下更加的節(jié)約占用空間。、充電樁生產(chǎn)廠家研發(fā)檢測、出廠檢驗、工程驗收等領(lǐng)域的突出應(yīng)用。

充電樁電阻維修,充電樁負(fù)載回饋式電子負(fù)載應(yīng)用于直流充電樁老化、燃料電池發(fā)動機測試、燃料電池DCDC測試，采用三相PFC回饋式設(shè)計純數(shù)字化PWM整流技術(shù)功率因數(shù)高，對電網(wǎng)污染小，輸出精度高，動態(tài)響應(yīng)速度快，能量回饋電網(wǎng)。產(chǎn)品特點◇三相PFC回饋設(shè)計,采用DC/DC雙向變換雙級電路,電氣完全隔離;◇負(fù)載具備電源和負(fù)載雙模式運行;◇電源模式具有恒壓、恒流、恒功率模式輸出，可自動交叉變換，維持控制與保護(hù)兼顧特性;◇負(fù)載模式具有恒壓、恒流、恒功率、恒阻多種工作模式;◇能量回饋,饋網(wǎng)電流污染小，輸入功率因數(shù)高＞額定工作時諧波＜3%;◇智能監(jiān)控功能,友好的人機界面,可通過CAN總線或PC遠(yuǎn)程控制;◇具有恒壓恒流功能,且電壓電流可以0-額定值全量程調(diào)節(jié),電源/負(fù)載可雙模式運行;◇整機具有手動控制功能和自動控制功能;◇動力接入和輸出接口，具有電氣安全防護(hù)功能;◇設(shè)備具有缺相、過流、過壓、過載和短路保護(hù)功能;◇可按照戶需求定制.

充電樁負(fù)載生產(chǎn),充電樁負(fù)載采用V/V32A(三相)槍座，兼容單三相交流充電樁測試。◆供電方式可選擇外接電源供電或充電樁供電；無需外接電源。◆實時檢測充電樁CP線上的電壓，占空比，頻率。并通過占空比按照國標(biāo)規(guī)定計算充電樁的最大輸出電流。◆實時檢測充電樁上的CC端連接電阻值，依據(jù)國標(biāo)判斷連接狀態(tài)和電纜容量。◆內(nèi)置單相或三相數(shù)據(jù)采集卡，實時顯示充電樁的充電電壓電流數(shù)據(jù)◆實時監(jiān)控充電槍座的溫度。◆S2開關(guān)外置，通過手動控制。◆使用7寸觸摸屏操作。◆判斷CP電壓，CP頻率，CP占空比，CC阻值數(shù)據(jù)的合格范圍并顯示判斷結(jié)果。◆交流槍座7孔線全部用香蕉座引出，方便外接儀器測量。其中A,B,C,N采用16mm插座，耐壓3KV，最大電流80A。◆無負(fù)載，負(fù)載可采用單相ALB-DR10或ALB-SR45◆總重量小于6KG，外出攜帶方便。

交流充電樁負(fù)載箱主要用來作為電動汽車充電樁現(xiàn)場檢定的負(fù)載，配合我司的直流充電樁校驗儀就可以實現(xiàn)交流充電樁現(xiàn)場檢測過程，整個檢測過程符合相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)和計量標(biāo)準(zhǔn)《JJG電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》的要求。充電樁負(fù)載是指在充電樁工作狀態(tài)下，充電樁所需的電力能力。在充電樁使用過程中，充電樁電源需要向電動汽車提供電能，因此需要給充電樁供電的電源提供相應(yīng)的電量。充電樁負(fù)載是衡量充電樁工作效率的重要指標(biāo)，對于電動汽車行業(yè)來說尤為重要。充電樁負(fù)載箱的大小需要根據(jù)充電樁的功率來決定。一般來說，充電樁功率越大，所需要的電力能力也就越大。例如，如果充電樁功率為10千瓦，那么充電樁負(fù)載就應(yīng)該大于等于10千瓦。這也就是說，所提供的電源需要滿足充電樁的電力需求，否則將會影響充電過程。

直流充電樁負(fù)載維修,充電樁負(fù)載帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。◆多檔位的R4電阻設(shè)置，可測試臨界拔槍狀態(tài)，完全拔槍狀態(tài)。◆多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬，可對充電樁的絕緣檢查進(jìn)行平衡和不平衡漏電測試。◆具有5級電能表，實時顯示充電樁輸出電壓，電流，功率，統(tǒng)計充電電量，并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報文里面。◆SOC自動增加，可設(shè)置充電時長從而到達(dá)自動老化測試功能。◆互操作性部分測試，絕緣故障測試，拔槍測試，電池反接，不接等測試。◆采用拉桿箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計，便于外出攜帶，可用于充電站的日常檢測和維護(hù)。